收縮閥調(diào)試技巧
1、蒸發(fā)器出口應(yīng)應(yīng)用溫度計(jì)測溫或看吸氣壓力來校核過熱度;
2、收縮閥調(diào)過熱度太?。ü┮毫刻螅?,調(diào)理?xiàng)U應(yīng)順時(shí)針偏向轉(zhuǎn)動(dòng)半圈或一圈(即增大彈簧力,減少閥開度),使制冷劑流量削減;調(diào)理?xiàng)U螺紋一次遷移轉(zhuǎn)變得圈數(shù)不宜過多(調(diào)理?xiàng)U螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)一圈,過熱度年夜約轉(zhuǎn)變1-2°)。
3、收縮閥調(diào)理經(jīng)歷:轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)理?xiàng)U螺紋改變閥得開度,使蒸發(fā)器回氣管外剛好能結(jié)霜或結(jié)露。對(duì)蒸發(fā)溫度低于0度得制冷裝配,若結(jié)霜后用手摸,有一種將手粘住得陰冷得感到,此時(shí)開度合適;對(duì)蒸發(fā)溫度在0度以上得,則可視結(jié)露情形斷定。
4、收縮閥準(zhǔn)確得調(diào)試,直接影響冷庫降溫后果及節(jié)能。冷庫降溫緩慢,多為收縮閥調(diào)整欠妥,根據(jù)制冷劑得熱力性質(zhì),壓力越低,絕對(duì)應(yīng)得溫度就越低;壓力越高,絕對(duì)應(yīng)得溫度也就越高。個(gè)中收縮閥得調(diào)理是最為癥結(jié)得。收縮閥得開啟度小,制冷劑通過得流量就少,壓力也低;收縮閥得開啟度大,制冷劑經(jīng)由過程得流量就多,壓力也高。
收縮閥調(diào)試留意事項(xiàng)
假如收縮閥出口壓力過低,相應(yīng)得蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量得減少,壓力得降低,形成蒸發(fā)速度減慢,單元容積(時(shí)光)制冷量下降,制冷效力下降。相反,如果收縮閥出口壓力過高,響應(yīng)得蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進(jìn)入蒸發(fā)器得流量和壓力都加大,因?yàn)橐后w蒸發(fā)多余,過潮氣體(甚至液體)被壓縮機(jī)吸入,惹起壓縮機(jī)得濕沖程(液擊),使壓縮機(jī)不克不及正常任務(wù),形成一系列工況惡劣,甚至破壞緊縮機(jī)。是以,收縮閥得開啟度,應(yīng)依據(jù)其時(shí)得庫溫停止調(diào)理,即在庫溫絕對(duì)應(yīng)得壓力下調(diào)劑。
收縮閥調(diào)試必須細(xì)心耐煩地停止,調(diào)理壓力必需經(jīng)由蒸發(fā)器與庫溫發(fā)生熱交流沸騰(蒸發(fā))后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反應(yīng)到壓力表上得,須要一個(gè)時(shí)間進(jìn)程。每調(diào)動(dòng)收縮閥一次,普通需10~15分鐘得時(shí)間后能力將收縮閥得調(diào)理壓力穩(wěn)固在吸氣壓力表上,調(diào)理不能穩(wěn)扎穩(wěn)打。壓縮機(jī)得吸氣壓力是收縮閥調(diào)理壓力得重要根據(jù)參數(shù)。
平日輕易涌現(xiàn)過濾網(wǎng)得梗塞、感溫劑得泄露等毛病。形成調(diào)理反響不敏銳,調(diào)理掉控或無法調(diào)理等。當(dāng)收縮閥得出口處出現(xiàn)結(jié)霜(或閥蓋也結(jié)霜),進(jìn)液管得溫度比常溫低,甚至結(jié)露;壓縮機(jī)得吸氣壓力低于庫溫下得絕對(duì)應(yīng)壓力,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高,制冷溫度降低遲緩或降不下,多為收縮閥得濾網(wǎng)梗塞,或臟堵冰堵毛病。