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冷庫(kù)蒸發(fā)器和惰氣管路設(shè)計(jì)冷庫(kù)設(shè)計(jì)

文章出處:常州賽領(lǐng)制冷-冷庫(kù)廠家 人氣:12發(fā)表時(shí)間:2016-05-09 08:28:44

冷庫(kù)蒸發(fā)器和惰氣管路設(shè)計(jì)冷庫(kù)設(shè)計(jì)

因?yàn)?strong class="keylink">冷庫(kù)設(shè)計(jì)蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計(jì)欠妥惹起得回油成績(jī)并不罕有。關(guān)于R22和R404A 系統(tǒng)來(lái)說,現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中。滿液式蒸發(fā)器得回油非常艱苦,冷庫(kù)設(shè)計(jì)系統(tǒng)回油管路設(shè)計(jì)必須異常當(dāng)心。關(guān)于如許得體系,應(yīng)用高效油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路得油量,有用延伸開機(jī)后回氣管無(wú)回油時(shí)間。壓縮機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少甚至沒有光滑油。缺油是很輕易鑒別得壓縮機(jī)毛病之一。
    大批制冷劑氣體在被排出得同時(shí)也夾帶走一小部分光滑油(稱為奔油或跑油)緊縮機(jī)奔油是無(wú)法避免得只是奔油速度有所分歧。半封活塞式壓縮機(jī)排氣中大約有2-3%得光滑油,冷庫(kù)設(shè)計(jì)壓縮機(jī)是一個(gè)特別得氣泵。而渦旋壓縮機(jī)為0.5-1%關(guān)于一臺(tái)排量為100m3/hr曲軸箱儲(chǔ)油量為6升得6缸壓縮機(jī),3%得奔油意味著年夜約0.3-0.8升/分鐘得奔油量,或壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)光為十幾分鐘。
    壓縮機(jī)就會(huì)缺油。壓縮機(jī)回油有兩種方法,冷庫(kù)設(shè)計(jì)排出壓縮機(jī)得光滑油不回來(lái)。一種是油分離器回油,另一種是回氣管回油。油分離器裝置在壓縮機(jī)排氣管路上,普通能分別出50-95%得奔油,回油后果好,速度快,大大削減進(jìn)入系統(tǒng)管路得油量,從而有效延長(zhǎng)了無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。管路特殊長(zhǎng)得冷庫(kù)制冷系統(tǒng)、滿液式制冰系統(tǒng)以及溫度很低得凍干裝備等,開機(jī)后十幾分鐘甚至幾非常鐘不回油或回油量非常少得情形并不稀罕,設(shè)計(jì)欠好得系統(tǒng)會(huì)涌現(xiàn)壓縮機(jī)油壓過低而停機(jī)得成績(jī)。這種制冷系統(tǒng)裝配高效油分離器能大大延長(zhǎng)壓縮機(jī)無(wú)回油運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,使壓縮機(jī)安然渡過開機(jī)后無(wú)回油得危機(jī)階段。

 

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